Cold Start Off – modificación del arranque en frío en el software de la ECU
Modificación por software de la estrategia de arranque en frío (Cold Start Off) en la unidad de control del motor: supresión del ralentí elevado y de la fase ruidosa de calentamiento del catalizador tras el arranque en motores de gasolina compatibles.
La modificación cambia solo el comportamiento tras el arranque en frío; el funcionamiento normal del motor no varía. El archivo se prepara para la versión exacta de software.
Las solicitudes se envían desde una cuenta de DR-files. Si no ha iniciado sesión, se le pedirá que inicie sesión o se registre primero. El servicio seleccionado se conserva.
Detalles del servicio
El ralentí elevado tras el arranque sirve para calentar rápidamente el catalizador. Su supresión afecta al comportamiento en el arranque en frío; el contexto de emisiones y el uso del vehículo se evalúan en la solicitud.
Información necesaria
- Fabricante, modelo, año y código de motor del vehículo
- Fabricante de la ECU, número de hardware y de software (si se conocen)
- Archivo original completo leído de la unidad de control, herramienta y método de lectura utilizados
- Descripción del comportamiento deseado tras el arranque (revoluciones, duración de la fase de calentamiento)
Proceso habitual
- 01Elija el servicio e introduzca los datos del vehículo y de la unidad de control.
- 02Suba el archivo original.
- 03Los precios fijos se descuentan de sus créditos al enviar; los demás precios se confirman en la solicitud y se descuentan cuando los acepta.
- 04El archivo se prepara y se entrega en su cuenta.
Notas técnicas
- El precio fijo en créditos se descuenta al enviar la solicitud. El archivo se prepara para la versión exacta de software y se comprueba antes de la entrega.
- La modificación afecta a la fase de calentamiento del catalizador tras el arranque en frío; el contexto de emisiones y el uso del vehículo se evalúan en la solicitud.
Preguntas frecuentes
¿Qué cambia exactamente el Cold Start Off?
Suprime o acorta la fase de ralentí elevado y encendido ajustado tras el arranque en frío que sirve para calentar el catalizador. La corrección normal de la mezcla por temperatura y el ralentí se mantienen.
¿Qué se necesita para la solicitud?
El archivo original completo leído de la unidad de control, el número de hardware y de software y una descripción de la función requerida. Elige el servicio al subir el archivo y ve el precio en créditos antes de enviar.
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