Engine swap – calibración de ECU tras un cambio de motor
Calibración de la unidad de control para motores o unidades de control montados en otro vehículo (engine swap, transformación): puesta en marcha, adaptación de los periféricos y calibración base.
Cada solicitud se evalúa según la configuración de origen y de destino y se presupuesta antes de comenzar el trabajo.
Las solicitudes se envían desde una cuenta de DR-files. Si no ha iniciado sesión, se le pedirá que inicie sesión o se registre primero. El servicio seleccionado se conserva.
Detalles del servicio
Describa con detalle el vehículo original, el donante del motor y de la ECU, los componentes conservados y retirados (sensores, transmisión, bus CAN) y el objetivo de la transformación. Algunas combinaciones requieren cambios en el cableado o el hardware que van más allá de la parte de software.
Información necesaria
- Vehículo de destino y donante del motor, incluido el código de motor
- Fabricante de la ECU, número de hardware y de software (si se conocen)
- Archivo original completo leído de la unidad de control, herramienta y método de lectura utilizados
- Lista de componentes conservados y retirados, transmisión, estado del cableado y del bus
Proceso habitual
- 01Facilite los datos del vehículo, de la unidad de control y de la aplicación.
- 02Envíe la solicitud a revisión manual.
- 03Tras la aprobación recibirá un presupuesto. El envío de la solicitud no implica su aceptación automática.
- 04El procesamiento comienza cuando acepta el precio y se descuentan los créditos.
Notas técnicas
- El precio en créditos se confirma en la solicitud tras la revisión. No se cobra nada antes de que acepte el precio.
- No aceptamos solicitudes relacionadas con el inmovilizador o con la elusión de la seguridad del vehículo.
Preguntas frecuentes
¿Qué se puede resolver por software y qué no?
Por software se pueden adaptar sensores ausentes o cambiados, la transmisión, las estrategias de refrigeración y combustible y suprimir los códigos de avería de los componentes retirados. El cableado, el bus CAN y las partes mecánicas debe resolverlos el taller.
¿Cómo se desarrolla la solicitud?
Envíe la solicitud con una descripción de la configuración. La evaluamos, proponemos el procedimiento y el precio en créditos; el trabajo comienza cuando acepta el precio, a menudo en varios pasos con registros.
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