Individuelle Anwendungen

Motorsport- und Rennkalibrierung der ECU

Individuelle Kalibrierung des Steuergeräts für Wettbewerbs- und Motorsportfahrzeuge sowie für Maschinen, die außerhalb öffentlicher Straßen betrieben werden: Rennstrecke, Rallye, Drag, Offroad.

Jeden Auftrag bewerten wir nach Fahrzeug, Hardware und Verwendungszweck und bepreisen ihn vor Arbeitsbeginn. Nichts wird automatisch angenommen.

Zur Prüfung einreichenManuelle Prüfung erforderlich

Aufträge werden über ein DR-files-Konto eingereicht. Wenn Sie nicht angemeldet sind, werden Sie zuerst zur Anmeldung oder Registrierung aufgefordert. Die gewählte Leistung bleibt erhalten.

Leistungsdetails

Wir arbeiten mit unterstützten ECUs und TCUs; bei nicht serienmäßiger Hardware (Aufladung, Einspritzdüsen, Kraftstoff, eigenständige Steuergeräte) benötigen wir eine detaillierte Spezifikation und nach Möglichkeit Logs aus dem Betrieb.

Erforderliche Angaben

  • Fahrzeughersteller, Modell, Baujahr und Motorkennung
  • ECU-Hersteller, Hardware- und Softwarenummer (falls bekannt)
  • Vollständige aus dem Steuergerät ausgelesene Originaldatei, verwendetes Werkzeug und Lesemethode
  • Vollständige Hardwarespezifikation, verwendeter Kraftstoff, Disziplin und Ziel der Kalibrierung, verfügbare Logs

Typischer Ablauf

  1. 01Angaben zu Fahrzeug, Steuergerät und Anwendung machen.
  2. 02Anfrage zur manuellen Prüfung einreichen.
  3. 03Nach der Freigabe erhalten Sie ein Angebot. Das Einreichen der Anfrage bedeutet nicht ihre automatische Annahme.
  4. 04Die Bearbeitung beginnt, sobald Sie den Preis annehmen und die Credits abgebucht sind.

Technische Hinweise

  • Der Preis in Credits wird im Auftrag nach der Prüfung bestätigt. Vor der Annahme des Preises wird nichts berechnet.
  • Motorsportfahrzeuge sind nicht für den Betrieb auf öffentlichen Straßen bestimmt; den erklärten Einsatz geben Sie im Auftrag an.

Häufige Fragen

Kalibrieren Sie auch Fahrzeuge mit umfangreichen Umbauten (Turbo, Einspritzdüsen)?

Ja, wenn die ECU oder TCU zu den unterstützten Anwendungen gehört. Den Umfang bewerten wir anhand der Hardwarespezifikation und der Logs; bei manchen Kombinationen ist eine Kalibrierung in mehreren Schritten mit Logs dazwischen nötig.

Wie läuft der Auftrag ab?

Reichen Sie den Auftrag mit einer Beschreibung des Fahrzeugs und des Ziels ein. Wir bewerten ihn, schlagen das Vorgehen und den Preis in Credits vor; nach Annahme des Preises beginnt die Arbeit. Revisionen im ursprünglichen Umfang sind Teil des Auftrags.

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